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VESPA ET4 125

Le modèle Vespa que nous utilisons pour nos circuits a les lignes élégantes et son design historique incomparable.
Ce scooter est facile et amusant à conduire. C'est le meilleur choix pour ceux qui n'ont pas beaucoup d'expérience en conduite automobile ou qui ne se sentent pas à l'aise dans un véhicule plus lourd.

Pour conduire un tel scooter, seul un permis de conduire de catégorie B est requis.

Le scooter transporte facilement deux passagers.
Le scooter a une transmission automatique, vous n'avez donc pas à vous soucier du changement de vitesse.
Vespa ET4 équipée de frein à disque avant, porte-bagages arrière, antivol électronique antidémarrage, instrumentation complète avec horloge et indicateur de niveau de carburant, compartiment sous le siège et porte-bagages amovible. ET4 125 a un réservoir de 9 litres, ce qui est bon pour environ 250-300 km, pèse 104 kg et atteint une vitesse de pointe de 95 km / h.

Fiche technique Vespa ET4 125

Châssis: Corps en tôle d'acier emboutie avec renforts structurels soudés

Suspensions: Avant avec bras oscillant avec ressort hélicoïdal et amortisseur hydraulique simple double effet; ressort hélicoïdal arrière et amortisseur hydraulique simple à double effet

Mécanique: moteur monocylindre 4 temps de 124,02 cm3

Roues: jantes en alliage d'aluminium moulé sous pression 2,50 × 10 ″ à l'avant et 3,00 × 10 ″ à l'arrière

 

VESPA ET4 150

La Vespa ET4 150 présente une ergonomie qui fait l'envie de concurrents de plus en plus grands. Les jambes, les bras et le torse prennent une position presque parfaite, sans fatigue.

La version 150 construite avec le moteur 149 de 12,5 CV 4 temps de la gamme Leader, qui permettait d'atteindre une vitesse maximale de 97 km / h.

Pour conduire un tel scooter, un permis de conduire de catégorie A2 ou A est requis.

Fiche technique Vespa ET4 150

Moteur: monocylindre 4 temps

Déplacement: 150 cc

Puissance à l'arbre: 12,5 ch à 7500 tr / min. (9 kW à 7500 tr / min)

Carburant: sans plomb N.O.R. min. 95

Lubrification: carter humide; pompe à lobes entraînée par chaîne; filtrage d'aspiration et de refoulement

Refroidissement: air forcé avec couvercle spiralé insonorisé

Allumage: électronique à décharge capacitive (CDI) et avance variable (10 ° -26 °)

Démarrage: électrique et kick start

Boîte de vitesses: variateur automatique CVT avec serveur de couple

Suspension avant: bras oscillant avec ressort hélicoïdal et amortisseur hydraulique simple double effet

Suspension arrière: ressort hélicoïdal avec précharge réglable et amortisseur hydraulique simple à double effet

Frein avant: disque inox Ø 200 avec commande hydraulique

Frein arrière: tambour mono-came Ø 110

Jantes: avant en alliage d'aluminium moulé sous pression 2,50-10 "; Publier. 3.00-10 "

Pneus: type Tubeless: avant. 100 / 80-10 "; Publier. 120 / 80-10 ";

Structure portante: corps en tôle emboutie avec renforts structuraux soudés

Dimensions et poids:

Longueur: 1760 mm

Largeur: 670 mm

Empattement: 1280 mm

Hauteur de la selle depuis le sol: 805 mm

Poids à sec: 105 kg

Vitesse max: 97 Km / h

Capacité du carter d'huile: 1 litre

Capacité du réservoir de carburant: 9 litres



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