Наш автопарк
VESPA ET4 125
Модель Vespa, которую мы используем для наших туров, отличается элегантными линиями и безошибочнo узнаваемым историческим дизайном.
Этим скутером несложно управлять. Это лучший выбор для тех, кто не имеет большого опыта вождения двуколесным транспортным средством или не чувствует себя комфортно при управлении более мощным мотоциклом.
Для управления таким скутером достаточно иметь водительские права категории B.
Скутер легко перевозит двух человек – водителя и его пассажира.
У скутера автоматическая коробка передач, поэтому вам не придется беспокоиться о переключении передач.
Vespa ET4 оснащен передним дисковым тормозом, задней багажной полкой, электронным противоугонным устройством иммобилайзера, приборной панелью с часами и индикатором уровня топлива, отсеком под сиденьем и съемным багажником. ЕТ4 125 имеет 9-литровый бак,которого хватает примерно на 250-300 км, весит 104 кг и развивает максимальную скорость 95 км / ч.
Технические характеристики скутера Vespa ET4 125
ама: Корпус выполнен из штампованного стального листа со сварными конструкционными элементами.
Подвески: Передняя с качающимся рычагом с цилиндрической пружиной и одинарным гидравлическим амортизатором двойного действия; Задняя - винтовая пружина и одинарный гидравлический амортизатор двойного действия
Механика: одноцилиндровый 4-тактный двигатель объемом 124,02 куб. см.
Колеса: литые под давлением обода из алюминиевого сплава 2,50 × 10 ″ передние и 3,00 × 10 ″ задние.
VESPA ET4 150
Vespa ET4 150 отличается эргономикой, которой могут позавидовать более мощные конкуренты. Ноги, руки и туловище при управлении принимают почти идеальное положение, не утомляя водителя.
Версия 150 оснащена 4-тактным двигателем обьемом149 куб.см мощностью 12,5 л.с. из линейки Leader, что позволяет развивать максимальную скорость 97 км / ч.
Для управления таким скутером необходимы водительские права категории А2 или А.
Технические характеристики скутера Vespa ET4 150
Двигатель: 4-х тактный одноцилиндровый
Объем двигателя: 150 куб.cм
Мощность вала: 12,5 л.с. при 7500 об / мин. (9 кВт при 7500 об / мин)
Топливо: бензин с мин. Октановым числом 95
Смазка: влажное сопло; кулачковый насос с цепным приводом; всасывающая и напорная фильтрация
Охлаждение: принудительное воздушное со звуконепроницаемой спиральной крышкой.
Зажигание: электронное с емкостным разрядом (CDI) и регулируемым опережением (10 ° -26 °)
Зажигание: электрическое и кикстарт
Коробка передач: автоматический вариатор CVT с сервером крутящего момента
Передняя подвеска: качающийся рычаг с цилиндрической пружиной и одинарный гидравлический амортизатор двойного действия
Задняя подвеска: винтовая пружина с регулируемым предварительным натягом и одинарный гидравлический амортизатор двойного действия
Передний тормоз: диск из нержавеющей стали Ø 200 с гидравлическим управлением
Задний тормоз: однокамерный барабан Ø 110
Колесные диски: из литого под давлением алюминиевого сплава спереди 2,50-10 дюймов; задние 3,00-10 "
Покрышки: Бескамерные: передние. 100 / 80-10 "; задние 120 / 80-10 ";
Несущая конструкция: корпус из штампованного листового металла со сварными конструкционными усилениями.
Размеры и вес:
Длина: 1760 мм
Ширина: 670 мм
Колесная база: 1280 мм
Высота седла от земли: 805 мм
Сухая масса: 105 кг
Максимальная скорость: 97 км / ч
Емкость масляного поддона: 1 литр
Емкость топливного бака: 9 литров
